OEM/ODM ER5154 Al-Mg legeret tråd leverandør

Hjem / Produkter / Aluminium svejsetråd / ER5154 Al-Mg legeret tråd
ER5154 Al-Mg legeret tråd
Aluminium svejsetråd

ER5154 Al-Mg legeret tråd

Grade 5154, Al-Mg legeret tråd bruges til fletning i koaksialkabel til afskærmning, med dets gode ydeevne.

Hovedanvendelse: fleksibelt koaksialkabel, en række lyd- og videokabler, bilsignalkabel, netværkskabel, datatransmissionskabel og så videre.

E-mail: rich@chinayinyu.com
Kontakt os

Produkt beskrivelse

Al-Mg4,5Mn
ER5154 Aluminium svejsetråd
Magnesium-Mangan System | Marine og strukturel kvalitet
3,1-3,9 %
Magnesium
0,15-0,5 %
Mangan
275-320 MPa
Trækstyrkeområde

ER5154 er et magnesium-mangan-legeret fyldmetal indeholdende 3,1 % til 3,9 % magnesium med kontrolleret mangantilsætning på 0,15 % til 0,5 %. Denne sammensætning giver højere as-svejset styrke sammenlignet med ER4043 eller ER5356 alternativer ved sammenføjning af 5xxx seriens basismaterialer. Manganindholdet forfiner kornstrukturen i svejseaflejringen, hvilket forbedrer duktiliteten og udmattelsesbestandigheden. ER5154 bevarer mekaniske egenskaber i driftstemperaturer fra -196°C til 65°C, hvilket understøtter kryogene og marine applikationer. Legeringssystemet udviser naturlig ældningsstabilitet uden varmebehandlingskrav.

Solidus: 570°C
Væske: 640°C
Forlængelse: 16-20 %
Hårdhed: 75-85 HB

Teknisk præstationsramme

M
Styrkefastholdelse efter svejsning
Magnesium-mangan-kombinationen opretholder 90-95% af uædle metallets trækstyrke i svejset tilstand. Ingen kunstig ældning efter svejsning påkrævet til strukturelle applikationer.
C
Korrosionsbestandighedsprofil
Passiv oxidlagstabilitet i saltspraytest overstiger 2000 timer pr. ASTM B117. Modstand mod intergranulært angreb i kloridmiljøer, der kan sammenlignes med 5154 basislegering.
T
Termisk stabilitet
Bevarelse af mekaniske egenskaber ved forhøjede temperaturer (150°C i 1000 timer) viser mindre end 8 % reduktion i den ultimative trækstyrke.
W
Svejsemetal sundhed
Kontrolleret brintindhold under 0,12 ml pr. 100 g aluminium producerer radiografiske klasse I kvalitetssvejsninger uden centerlinjeporøsitet eller mikrofissurering.
specifikationsdata
Diameter tilbud
0,8 mm | 1,0 mm | 1,2 mm | 1,6 mm | 2,0 mm
0 / -0,008 mm tolerance
Overfladetilstand
Præcisionsbarberet ultralyd affedtet
Resterende smøremiddel: Under 0,003 g/kg
Emballage system
D300 plastspole (7 kg) · K355 tromle (50 kg) · Udbetalingsbeholder (200 kg)
Lagviklet med omvendt bøjningskontrol
Certificering
AWS A5.10 ER5154 · ISO 18273 S Al 5154 · ABS Marine Godkendelse
DNV-GL typegodkendt
Krav til afskærmning
100 % argon (10-25 l/min) eller Ar-He-blanding (75/25)
Dugpunkt under -40°C
Feltapplikationskatalog
Marine konstruktion
Svejste aluminiumsskibsskrog, overbygningspaneler, offshore besætningsoverførselsfartøjer, fremstilling af LNG-lasttank
Kryogent udstyr
Opbevaringstanke for flydende naturgas, ilt/nitrogen transportbeholdere, kemiske proceslinjer ved lav temperatur
Tung transport
Tankvogne i aluminium, tragtvogne, karosserier til lastbiler, komponenter til containerchassis
Strukturel svejsning
Brodæk, kranbomme, modulære byggesystemer, seismiske eftermonteringskomponenter
Forsvarssystemer
Pansrede køretøjsskrog, flådeskibsbeslag, missilbeholderenheder, taktiske bromoduler

Svejseprocedure og fejlfinding

Parametervalg
For 1,2 mm diameter ledning: spænding 20-24V, strøm 120-180A, trådfremføringshastighed 4,5-7,5 m/min. Hold kontaktspids til arbejdsafstand på 12-18 mm. Brug skubbeteknik med 10-15 graders vandringsvinkel.
Fælles forberedelse
Fjern overfladeoxid fra svejsezonen med en rustfri stålbørste dedikeret til aluminium. Rengør med acetone for at fjerne kulbrinterester. For pladetykkelse over 8 mm, forvarm til 100-120°C for at reducere afkølingshastigheden.
Porøsitetskontrol
Tjek beskyttelsesgasslangen for utætheder. Bekræft gasstrømningshastigheden med rotameter. Opbevar ledningen i et fugtkontrolleret miljø under 55 % relativ luftfugtighed. Udskift kontaktspidsen, hvis boringen er slidt ud over 0,1 mm overstørrelse.
Forebyggelse af revner
Undgå konkave vulstprofiler ved at opretholde tilstrækkelig trådfremføring. For fastspændte samlinger reduceres interpass-temperaturen til under 150°C. Brug backstepsvejsesekvens til lange sømsamlinger.
Problemer med lysbuestabilitet
Efterse tilstanden af drivrullerillen. Udskift Teflon liner efter 150 kg trådforbrug. Kontroller elektriske forbindelser ved arbejdsklemme og brænder. Brug pulsbølgeform til lodret-op svejsepositioner.
Eftersvejsningsinspektion
Udfør dye penetrant test for overfladerevner. Ultralydsundersøgelse for indre defekter. Udfør bøjningstest i henhold til AWS B4.0-specifikationer for procedurekvalificering.
⛭
Supply Chain & Storage Direktiver
Modtagelse af inspektion
Bekræft spolens tilstand og vakuumforseglingens integritet. Kontroller batchcertifikat for kemisk analyse og mekaniske testresultater. Afvis enhver emballage, der viser fugtindtrængning eller fysisk skade.
Lagerforhold
Opbevares ved 10-30°C med luftfugtighedsområde 30-55%. Hold en afstand på 1 m til ydervægge. Undgå at stablehøjden overstiger 4 paller. Brug først-ind-først-ud lagerrotation.
Holdbarhedshåndtering
Uåbnet emballage: 36 måneder fra fremstillingsdato. Åbnede spoler: bruges inden for 120 timer, når de opbevares i værkstedsmiljø. Til langvarige delspoler, brug tørt kabinet ved 35-45°C.
Håndteringsprotokol
Brug rene bomuldshandsker, når du lægger tråd i føderen. Undgå kontakt med olie, fedt eller kølevæsketåge. Sæt ikke spoler på snavsede værkstedsgulve. Returner beskyttelsesdækslet efter hvert skift.

ER5154 Al-Mg legeret tråd

Kommer fra Kina,
Markedsføring til verden.

Hangzhou Kunli svejsematerialer Co., Ltd. er beliggende i industriområdet Puyang Town, Xiaoshan District, Hangzhou, Zhejiang-provinsen. Det er en højteknologisk og højtydende Kina ER5154 Al-Mg legeret tråd fabrikant og engros ER5154 Al-Mg legeret tråd leverandør. Virksomheden har mere end 20 års erfaring med produktion af aluminiumslegeringstråd med internationalt avanceret svejsetrådsfremstillingsudstyr af aluminiumslegering, komplet testudstyr, stabil produktionsproces og strengt kvalitetskontrolsystem. Den højtydende OEM/ODM ER5154 Al-Mg legeret tråd produceret af virksomheden har med succes bestået en række internationale autoritative certificeringer, såsom DB, CE, ABS, DNV, CCS, osv.,. Vi har mere end 200MT produktionskapacitet pr. måned, og 50% blev eksporteret til over 30 lande som USA, Mexico, Sydøstasien, Japan, Korea, Australien, New Zealand og etc.
  • 30+

    ANVENDES I HEAVY INDUSTRI TEKNOLOGI SEKTOREN

  • 35

    ÅRS ERFARING MED FORSKNING OG UDVIKLING

  • 200+

    SAMARBEJDE STORSKALA F&U-INSTITUTIONER

  • 20+

    GLOBALE HANDELSLANDE OG REGIONER

Kommer fra Kina,
Markedsføring til verden.

Mere end 90 % af vores feltoperatører har faglig og teknisk uddannelsesbaggrund og har mange års erfaring med udstyrsbehandling og montering. Det er netop på grund af dette forenede, dedikerede, banebrydende, dygtige og erfarne team, at virksomhedens teknologi og produkter løbende kan opdateres og forbedres.

TA KONTAKT

Send os en besked

::: Sidste nyt :::

Industriinformationsudvidelse

Mere information vedr ER5154 Al-Mg legeret tråd

ER5154 Al-Mg legeretråd – præcisionsfyldstof til marine-, kryogen- og struktursvejsning

Som en Er5154 Almg Alloy Wire.html producent , matcher vi produktkonfigurationen til applikationen, driftsgrænser, grænseflader og acceptkriterier, der er defineret for hvert projekt.

Hangzhou Kunli Welding Materials Co., Ltd. er en højteknologisk producent og leverandør af ER5154 Al-Mg legeret tråd, konstrueret til krævende applikationer, hvor styrke, korrosionsbestandighed og svejseintegritet ikke er til forhandling. Med over 20 års erfaring i produktion af aluminiumslegeret tråd leverer vi dette magnesium-mangan fyldmetal til skibsværfter, producenter af kryogent udstyr, producenter af tung transport og entreprenører i stålkonstruktioner over hele verden.

Vores ER5154 ledning opfylder AWS A5.10 og ISO 18273 S Al 5154 standarder, med certificeringer, herunder DB, CE, ABS, DNV og CCS. Vi producerer mere end 200 tons om måneden og eksporterer 50% til over 30 lande. Som en Engros ER5154 Al-Mg Alloy Wire Factory , kombinerer vi avanceret fremstilling med streng kvalitetskontrol for at levere ensartet batch-til-batch-ydelse.

Produktoversigt

ER5154 er et magnesium-mangan-legeret fyldmetal indeholdende 3,1 % til 3,9 % magnesium med kontrolleret mangantilsætning på 0,15 % til 0,5 %. Denne sammensætning giver højere svejsningsstyrke sammenlignet med ER4043 eller ER5356 ved sammenføjning af 5xxx-seriens basismaterialer. Manganindholdet forfiner kornstrukturen i svejseaflejringen, hvilket forbedrer duktiliteten og udmattelsesbestandigheden. ER5154 bevarer mekaniske egenskaber i driftstemperaturer fra -196°C til 65°C, hvilket understøtter kryogene og marine applikationer. Legeringssystemet udviser naturlig ældningsstabilitet uden varmebehandlingskrav.

Nøglespecifikationer

Ejendom Værdi
Magnesium (Mg) 3,1 % – 3,9 %
Mangan (Mn) 0,15 % – 0,5 %
Trækstyrkeområde 275 – 320 MPa
Forlængelse 16 – 20 %
Hårdhed 75 – 85 HB
Solidus / Liquidus 570°C / 640°C
Diameter tilbud 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm, 2,0 mm ( 0 / -0,008 mm)
Overfladetilstand Præcisionsbarberet ultralyd affedtet; resterende smøremiddel under 0,003 g/kg
Emballage D300 plastspole (7 kg), K355 tromle (50 kg), udbetalingsbeholder (200 kg)
Certificeringer AWS A5.10 ER5154, ISO 18273 S Al 5154, ABS, DNV-GL

Application Fit

ER5154 er designet til svejsning af aluminiumslegeringer i 5xxx-serien, især i miljøer, hvor korrosionsbestandighed og sejhed ved lav temperatur er kritisk. Dens magnesiumindhold er optimeret til at forhindre sensibilisering og intergranulær korrosion, hvilket gør det til et foretrukket valg til marine- og offshore-strukturer.

  • Marinekonstruktion: Svejste aluminiumsskibsskrog, overbygningspaneler, offshore besætningsoverførselsfartøjer, fremstilling af LNG-lasttanke.
  • Kryogent udstyr: Opbevaringstanke for flydende naturgas, ilt/nitrogen transportbeholdere, kemiske proceslinjer ved lav temperatur.
  • Tung transport: Aluminium tankvogne, hopper jernbanevogne, dumper karosserier, containerchassis komponenter.
  • Strukturel svejsning: Brodæk, kranbomme, modulære byggesystemer, seismiske eftermonteringskomponenter.
  • Forsvarssystemer: Pansrede køretøjsskrog, flådeskibsbeslag, missilbeholdersamlinger, taktiske bromoduler.

Teknisk præstationsramme

  • Styrkefastholdelse efter svejsning: Bevarer 90-95% af uædle metallets trækstyrke i svejset tilstand; ingen kunstig ældning efter svejsning påkrævet.
  • Korrosionsbestandighedsprofil: Passiv oxidlagstabilitet i saltspraytest overstiger 2000 timer pr. ASTM B117; modstand mod intergranulært angreb i chloridmiljøer, der kan sammenlignes med 5154 basislegering.
  • Termisk stabilitet: Bevarelse af mekaniske egenskaber ved forhøjede temperaturer (150°C i 1000 timer) viser mindre end 8 % reduktion i den ultimative trækstyrke.
  • Svejsemetal lydstyrke: Kontrolleret brintindhold under 0,12 ml pr. 100 g aluminium producerer radiografiske klasse I kvalitetssvejsninger uden centerlinjeporøsitet eller mikrofissurering.

Svejseprocedure og fejlfinding

For ledninger med en diameter på 1,2 mm er typiske parametre spænding 20-24V, strøm 120-180A, trådfremføringshastighed 4,5-7,5 m/min. Hold kontaktspids til arbejdsafstand på 12-18 mm. Brug skubbeteknik med 10-15 graders vandringsvinkel.

Fælles forberedelse: Fjern overfladeoxid fra svejsezonen med en rustfri stålbørste dedikeret til aluminium. Rengør med acetone for at fjerne kulbrinterester. For pladetykkelse over 8 mm, forvarm til 100-120°C for at reducere afkølingshastigheden.

Porøsitetskontrol: Tjek beskyttelsesgasslangen for utætheder. Bekræft gasstrømningshastigheden med rotameter. Opbevar ledningen i et fugtkontrolleret miljø under 55 % relativ luftfugtighed. Udskift kontaktspidsen, hvis boringen er slidt ud over 0,1 mm overstørrelse.

Forebyggelse af revner: Undgå konkave vulstprofiler ved at opretholde tilstrækkelig trådfremføring. For fastspændte samlinger reduceres interpass-temperaturen til under 150°C. Brug backstepsvejsesekvens til lange sømsamlinger.

Problemer med lysbuestabilitet: Efterse tilstanden af drivrullerillen. Udskift Teflon liner efter 150 kg trådforbrug. Kontroller elektriske forbindelser ved arbejdsklemme og brænder. Brug pulsbølgeform til lodret-op svejsepositioner.

Eftersvejsning: Udfør dye penetrant test for overfladerevner. Ultralydsundersøgelse for indre defekter. Udfør bøjningstest i henhold til AWS B4.0-specifikationer for procedurekvalificering.

Supply Chain & Storage Direktiver

Modtagelse af inspektion: Bekræft spolens tilstand og vakuumforseglingens integritet. Kontroller batchcertifikat for kemisk analyse og mekaniske testresultater. Afvis enhver emballage, der viser fugtindtrængning eller fysisk skade.

Lagerforhold: Opbevares ved 10-30°C med luftfugtighedsområde 30-55%. Hold en afstand på 1 m til ydervægge. Undgå at stablehøjden overstiger 4 paller. Brug først-ind-først-ud lagerrotation.

Holdbarhedshåndtering: Uåbnet emballage: 36 måneder fra fremstillingsdato. Åbnede spoler: bruges inden for 120 timer, når de opbevares i værkstedsmiljø. Til langvarige delspoler, brug tørt kabinet ved 35-45°C.

Håndteringsprotokol: Brug rene bomuldshandsker, når du lægger tråd i føderen. Undgå kontakt med olie, fedt eller kølevæsketåge. Sæt ikke spoler på snavsede værkstedsgulve. Returner beskyttelsesdækslet efter hvert skift.

Kvalitetssikring og overholdelse

Vores produktionsanlæg er udstyret med internationalt avancerede produktionslinjer og et komplet testlaboratorium, inklusive SHIMADZU PDA 5500-optisk emissionsspektrograf, LEICA DM2550 metallografisk mikroskop og OTC A-V6 svejserobotsystem. Hver batch gennemgår kemisk sammensætningsanalyse, mekanisk testning og verifikation af svejseydelse for at sikre overensstemmelse med AWS A5.10 og ISO 18273.

Vi har certificeringer, herunder DB, CE, ABS, DNV og CCS, og vores kvalitetsstyringssystem er ISO9001, ISO14000 og ISO18001 certificeret. Vores tætte samarbejde med Beijing Nonferrous Metals Research Institute og Central South University understøtter kontinuerlig legeringsudvikling og procesoptimering.

Oplysninger, vi bruger til at konfigurere din løsning

For at udarbejde et præcist tilbud og produktkonfiguration har vi brug for følgende projektdetaljer:

  • Grundmaterialekvalitet og tykkelse
  • Svejseproces (MIG, TIG eller automatiseret)
  • Påkrævet diameter og emballagepræference
  • Anvendelsesmiljø (marint, kryogent, strukturelt osv.)
  • Produktionsmængde og leveringsplan
  • Eventuelle specifikke krav til certificering eller dokumentation

Vores ingeniørteam vil anbefale den optimale trådkvalitet og emballage, der matcher dine svejseparametre og kvalitetsstandarder.

Relaterede produkter

Udforsk hele vores udvalg af aluminiumssvejsetråde for at finde det rigtige match til din applikation:

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er forskellen mellem ER5154 og ER5356?

ER5154 har lavere magnesium (3,1-3,9%) sammenlignet med ER5356 (4,5-5,5%), hvilket giver overlegen modstandsdygtighed over for intergranulær korrosion og bedre stabilitet ved temperaturer over 65°C. ER5356 giver højere trækstyrke, men er mere modtagelig for sensibilisering i marine miljøer.

Kan ER5154 bruges til kryogene applikationer?

Ja, ER5154 bevarer mekaniske egenskaber ned til -196°C, hvilket gør den velegnet til LNG-tanke og andet kryogenisk udstyr. Dens sejhed ved lav temperatur og korrosionsbestandighed er vigtige fordele.

Hvilke emballeringsmuligheder er tilgængelige?

Vi tilbyder D300 plastikspoler (7 kg), K355 tromler (50 kg) og udbetalingsspande (200 kg). Skræddersyet emballage kan arrangeres baseret på dine produktionsbehov.

Hvordan sikrer du ensartet kvalitet?

Hver batch er testet i vores interne laboratorium for kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber og svejseydelse. Vi opretholder også stram proceskontrol og sporbarhed fra råvare til færdigt produkt.

Hvad er den typiske leveringstid?

Leveringstiden afhænger af ordremængde og specifikationer. For standardstørrelser og emballage sender vi typisk inden for 2-3 uger efter ordrebekræftelse. Kontakt os venligst for specifikke leveringstider.