5154 aluminiumslegeringsvejsetråd

5154 aluminiumslegeringsvejsetråd er et svejsemateriale, der ofte bruges til aluminiums- og aluminiumslegeringssvejsning. Det har korrosionsbestandighed og styrke og er velegnet til svejsning i marine miljøer og højstyrkestrukturer. Dets vigtigste anvendelsesområder inkluderer skibsbygning, kemisk udstyr, konstruktionsteknik og rumfart.

Produktfunktioner

Legeringssammensætning:
Hovedkomponenter: Høj magnesium (MG) indhold, normalt mellem 3,0%-5,0%. Kernekomponenterne i 5154 aluminiumslegeringstråd er aluminium, magnesium og en lille mængde silicium, jern, kobber og andre elementer. Andelen af ​​disse elementer bestemmer dens styrke, sejhed og korrosionsbestandighed.
Legering af egenskaber: Det høje magnesiumindhold får det svejste metal til at have god korrosionsmodstand, især i havvandsmiljø.

Mekaniske egenskaber:
Høj styrke, god trækstyrke og udbyttestyrke.
Styrken af ​​det svejste led er tæt på moderselskabet, der kan imødekomme behovene i miljøer med høj belastning.
Det har god træthedsmodstand efter svejsning, især for strukturer, der kræver høj styrke.

Svejsningspræstation:
God svejsbarhed, der er egnet til konventionelle svejseprocesser, såsom MIG (gasafskærmet metalbuesvejsning) og TIG (wolfram inert gasbuesvejsning). Der er mindre sprøjt under svejsning, svejseprocessen er glat og let at betjene.
Overfladen af ​​det svejste led er glat, og svejsningen er godt dannet.

Korrosionsmodstand:
Det har fremragende modstand mod saltvand og atmosfærisk korrosion og er især velegnet til svejseoperationer i marine miljøer.
Det kan også vise god korrosionsbestandighed i sure og alkaliske miljøer.

Kemisk sammensætning (i vægt%):

Aluminium (AL): Balance
Magnesium (mg): 3,0-5,0%
Silicium (SI): ≤0,30%
Kobber (CU): ≤0,10%
Jern (Fe): ≤0,40%
Mangan (MN): ≤0,20%
Titanium (TI): ≤0,15%

Mekaniske egenskaber (under standardbetingelser):

Trækstyrke: 250-310 MPa
Udbyttestyrke: ≥ 180 MPa
Forlængelse: ≥ 10-12%
Hårdhed: 60-75 HB (Brinell Hardness)

Svejseprocesparametre:

Svejsestrøm: DC-strømforsyning, svejsningsstrømområde er normalt 120-220 A (afhængigt af svejsningsproces og materialetykkelse).
Afskærmning af gas: ren argon eller en blanding af argon og en lille mængde helium.
Svejsningsposition: Velegnet til forskellige svejsepositioner såsom flad svejsning, lodret svejsning og vandret svejsning.

Varmepåvirket zone:

På grund af sin gode termiske ledningsevne er den varmepåvirkede zone genereret af 5154 svejsningstråd under svejsning lille, hvilket effektivt kan reducere genereringen af ​​termiske revner.

Anvendelsesomfang/scenarie

Skibsbygning og vedligeholdelse:
Da overfladen af ​​aluminiumslegering i det marine miljø er tilbøjelig til korrosion, er 5154 aluminiumslegeringstråd meget velegnet til svejsning af skrog og skibsudstyr.
Det bruges hovedsageligt i højstyrke og korrosionsbestandige strukturelle dele såsom skrogstrukturer, skib eksterne rammer og platforme.

Marine Engineering:
I offshore olie- og gasplatforme, vindkraftplatforme og andre projekter bruges 5154 aluminiumslegeringstråd i vid udstrækning til svejsning af stålstrukturer og aluminiumslegeringsdele for at sikre korrosionsbestandighed og strukturel styrke.

Biler og køretøjer:
5154 Aluminiumslegeringsvejsetråd bruges ofte til svejsning af aluminiumslegeringsdele såsom biler, lastbiler og jernbanetransport, såsom billegemer, aluminiumslegeringsrammer, motordele osv., Som kan forbedre svejsestyrke og forbedre korrosionsbestandighed.

Rumfart:
I fremstilling af fly og rumfartøjer bruges 5154 svejsningstråd til at svejse aluminiumslegeringsdele, såsom vinger, skroge og andre nøgle strukturelle dele for at sikre strukturel sikkerhed og holdbarhed.

Kemisk udstyr:
I kemisk udstyr, især udstyr, der involverer transport og opbevaring af syrer, alkalier og ætsende væsker, gør korrosionsmodstanden på 5154 aluminiumslegeringsvejstråd det til et ideelt valg.