Indledning
Rumfartsproduktion kræver materialekvalitet, der overstiger kommercielle standarder. Vores aluminiumtråd til denne kritiske sektor behandles i dedikerede, kontamineringskontrollerede faciliteter, hvor hvert trin er omhyggeligt dokumenteret for at tilfredsstille streng kunde- og regulatorisk revision. Sporbarhed er altafgørende: hver færdige spole kan spores tilbage til dens specifikke certificerede billetkilde. Vores engagement strækker sig til at levere materialer, der understøtter holdbarheden af flyskrogstrukturer, fremdriftssystemer og kryogene tanker, hvor omkostningerne ved fejl er astronomiske.
Specifikation
| Kvalitetsstandard | Overholdelse af AMS-, MIL-W-specifikationer og NADCAP-materialekrav |
| Urenhedsgrænser | Ultralave koncentrationsgrænser (f.eks. Fe <0,10 %, Zn <0,05 %) for specifikke luft- og rumfartslegeringer |
| Legering fokus | ER2319 (Al-Cu), ER4043, ER5183 (Mest almindelige standardlegeringer) |
| Test påkrævet | Obligatorisk NDT-overholdelse (røntgen/UT) og Charpy V-Notch (til lav temperatur) |
| Dokumentation | Komplet MTC'er, overensstemmelsescertifikater og ofte niveau III NDE-rapporter |
Applikationer og løsninger
-
Kryogene brændstoftanke: Svejsning af højrent aluminium-lithium (Al-Li) strukturer eller 2219 basismetal til løftefartøjer til rumfart (ved brug af ER2319).
-
Flyskrog og vingestrukturer: Sammenføjning af strukturelle komponenter fremstillet af 2XXX og 7XXX uædle metaller, hvor brudsejhed og udmattelsesbestandighed er afgørende.
-
Forsvars- og militærkøretøjer: Svejsning af ballistisk aluminiumpanser (f.eks. 5083, 7039), hvor svejsestyrke og slagfasthed ikke er til forhandling.
-
Præcisionskomponenter: TIG-svejsning af små, stærkt belastede komponenter i navigationssystemer og flyelektronikkabinetter.
FAQ
- Q: Hvad er den største forskel mellem rumfart og kommerciel ER5183? A: Den primære forskel er renheden og dokumentationen. Aerospace-grade ER5183 har meget snævrere kemiske tolerancer (især for trampelementer som Fe og Cu) og kræver væsentligt mere streng proceskontrol og auditabilitet (NADCAP/AMS-standarder).
- Spørgsmål: Hvorfor bruges ER2319 til nogle rumfartsstrukturer? A: ER2319 er nødvendig for at svejse 2XXX-seriens uædle metaller (som 2219), som er højstyrke Al-Cu-legeringer. ER2319 genopretter basismetallets styrke efter varmebehandling efter svejsning, hvilket er afgørende for brændstoftanke til missil- og rumfartøjer.
- Sp: Hvad er NADCAP-overholdelse? A: NADCAP (National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program) er et globalt samarbejdsprogram, der administrerer kvalitetssikring for rumfart, forsvar og relaterede industrier. Overholdelse betyder, at vores fremstillingsprocesser opfylder de højeste globale standarder for kritiske komponenter.
