Introduktion
Jernbanefremstilling, især til højhastighedssystemer (som Shinkansen eller europæiske højhastighedstog), kræver det højeste niveau af svejseintegritet, udmattelseslevetid og strukturel styrke for at sikre passagersikkerhed og lang levetid. Vores specialiserede ledninger til denne sektor er højstyrke 5XXX serie legeringer (ofte ER5087 og ER5183), der opfylder strenge strukturelle standarder som Europas EN 15085 eller Tysklands DB (Deutsche Bahn) certificering. Tråden er produceret med vægt på lav-porøsitet, høj sejhed svejsninger til at modstå konstant dynamisk belastning.
Specifikation
| Strukturel standard | Overholdelse af EN 15085 kræver ofte DB-certificering |
| Materiale fokus | ER5087, ER5183 (for høj styrke og udmattelseslevetid) |
| Nøgleejendomme | Høj træthedsmodstand, fremragende sejhed |
| Svejseintegritet | Designet til røntgenkvalitetsvejsninger og minimale defekter |
| Leveringsformular | Store tromler til automatiseret, kontinuerlig svejsning i togfabrikker |
Ansøgninger
-
Svejsning af hovedkarosseriskaller, gulve og tage på højhastighedstogvogne.
-
Fremstilling af metro-, bybane- og letbanekøretøjsstrukturer.
-
Reparation og vedligeholdelse af karrosserikonstruktioner og komponenter.
-
Sammenføjning af strukturelle aluminiumlegeringer (f.eks. 6061, 6082), der bruges i jernbanekonstruktion.
Betaling og forsendelse
-
Dokumentation: Fuld levering af certificerede MTC'er og eventuelle påkrævede tredjeparts konstruktionsvejsecertifikater (f.eks. DB-certifikat).
-
Revisionsberedskab: Forberedt til revision af kvalitetssystemer fra store internationale jernbanevognsproducenter.
-
Kontraktlig levering: Langsigtede, fastpriskontrakter for store jernbaneproduktionsprojekter.
