Introduktion
Stigningen i aluminiumforbrug i køretøjskonstruktioner (karosseripaneler, rammer, motorkomponenter) har skabt en høj efterspørgsel efter pålidelige, tilgængelige reparationswirer. Vores bilreparationsledninger leveres i praktiske, mindre spolestørrelser (f.eks. 0,5 kg/2 kg) og dækker de mest almindelige reparationslegeringer (ER4043 for støbt/varmebehandlet, ER5356 for strukturelt). Fokus er på brugervenlighed, fremragende perleudseende og at sikre, at den reparerede samling opfylder kravene til styrke og udseende i standarderne for kollisionsreparation.
Specifikation
| Fokus | Alsidighed, Brugervenlig, Godt svejselimudseende |
| Materiale fokus | ER4043, ER5356 (mest almindelige reparationslegeringer) |
| Emballage | Små spoler (f.eks. 0,5 kg, 2 kg, 7 kg) til lavvolumenbrugere |
| Diameter | 0,8 mm og 1,0 mm, ideel til tynde bilkarosseriplader |
| Leverandør | Tilgængelig gennem regionale og nationale svejseforsyningsforhandlere |
Ansøgninger
-
MIG-svejsning af aluminiums autokarosseripaneler og strukturelle kollisionsreparationer.
-
Reparation af motorkomponenter og transmissionshuse i støbt aluminium (f.eks. ved brug af ER4047).
-
Skræddersyet fremstilling af chassiskomponenter, rullebure og ydelsesændringer.
-
Generelt reparationsarbejde i autokarosseri-, vedligeholdelses- og fabrikationsværksteder.
Betaling og forsendelse
-
Distribution: Stærke partnerskaber med distributører, der leverer karosseri- og kollisionsreparationscentre.
-
Salgssupport: Tilvejebringelse af tekniske vejledninger og materialevalgsskemaer specifikt til autokarosseriværksteder.
-
MOQ: Fleksible MOQ'er til støtte for mindre svejseforsyningsbutikker og reparationscentre.
