Aluminiumslegeringsråd til bilkomponenter

-- Stabil og pålidelig producent --

Produktbeskrivelse

Aluminiumsfyldmetaller skræddersyet til de højvolumen, omkostningsfølsomme og styrkekritiske krav til bilproduktion. Fokus er ofte på sammenføjning af 6XXX (ekstrudering, plade) og 3XXX (varmevekslere) uædle metaller. Nøglelegeringer er ER4043 (til støbegods/fluiditet), ER4943 (til høj styrke med eftersvejsning T6) og ER5356 (til kollisionskomponenter). Tråden skal demonstrere høj processtabilitet for hurtig robotvejsning, fremragende porøsitetskontrol og ensartet ydeevne for at opfylde strenge kvalitetsstandarder for bilindustrien (f.eks. ISO/TS 16949).

DB-certificering CE-certificering ABS-certificering DNV-certificering CCS-certificering

20+ Års tjeneste

Over 20 års erfaring inden for produktion af aluminiumslegeringstråd

International certificering

DB, CE, ABS, DNV, CCS og andre autoritative certificeringer

Månedlig produktionskapacitet 200 tons

Storskalaproduktion sikrer stabil kvalitet.

Global eksport

Eksporteret til mere end 30 lande verden over

Introduktion

Automotive design skifter i stigende grad mod aluminium til letvægtning, hvilket kræver pålidelige og hurtige svejseløsninger til produktion i stor skala. Vores ledninger til biler er designet til den høje arbejdscyklus, lavt sprøjtpræstation, der kræves af automatiserede samlebånd. Vi løser udfordringer fra højhastighedsrammesvejsning til lækagetæt varmevekslerfabrikation, hvilket sikrer, at svejseaflejringen giver den nødvendige styrke til kollisionsmodstand, træthedslevetiden for chassisets levetid og den termiske stabilitet til applikationer under motorhjelmen.

Specifikation

Nøglekrav Høj produktionshastighed, lav porøsitet, konsekvent foderbarhed
Legering fokus ER4043, ER5356, ER4943 (Høj styrke, varmebehandles)
Kompatibilitet med basismetal Optimeret til 6XXX ekstruderinger, 3XXX ark/rør og Al-støbninger
Kvalitetsstandard ISO/TS 16949 (Supplier Quality Management)
Svejseproces Optimeret til MIG- og CMT-processor (Cold Metal Transfer)

Applikationer og løsninger

  • Body-in-White (BIW): Svejsning af aluminiumsrammekomponenter og -strukturer til lette personbiler.

  • Motor og drivlinje: Svejsevarmevekslerkerner, indsugningsmanifolder og motormonteringsbeslag.

  • Batterikabinetter: Fremstilling af væskekølede aluminiumsbatteribakker til elektriske køretøjer (EV'er), der kræver lækagetætte og robuste samlinger.

  • Affjedring og chassis: Svejsekontrolarme, underrammer og styreknogler.

FAQ

  • Sp: Hvorfor vinder ER4943 popularitet inden for bilsvejsning? A: ER4943 er en varmebehandlelig Al-Si-Mg-legering. Hvis den svejsede samling (f.eks. en chassisunderramme) kan eftersvejses T6 varmebehandlet, giver den en væsentlig højere styrke end standard ER4043 eller ER5356 depositum.
  • Sp.: Hvilket fyldstof er bedst til EV-batteribakker? A: Ofte bruges ER5356 til det strukturelle rammeværk på grund af dets styrke og revnemodstand, mens ER4043 kan bruges til specifikke lækagetætte tætningsvejsninger på varmevekslerkanaler. Porøsitetskontrol er altafgørende for denne applikation.
  • Spørgsmål: Hvilken speciel emballage er til svejsetråd til biler?Sv.: Store, kontinuerlige spoler eller tøndepakker foretrækkes i høj grad, da de reducerer nedetid for omstilling i automatiserede robotceller og nødvendige tråde renhed over lange produktionsserier.

om os

Fra Kina, til verden.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ja Kina Aluminiumslegeringsråd til bilkomponenter Fabrikant og engros Aluminiumslegeringsråd til bilkomponenter OEM/ODM leverandør. Vi er en højteknologisk virksomhed, der er beliggende i Puyang Town Industrial Zone, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen, og som specialiserer sig i forskning, udvikling, produktion og salg af højtydende produkter. Med over 20 års erfaring inden for produktion af aluminiumslegeringstråd er vi udstyret med internationalt avanceret produktionsudstyr, omfattende testudstyr, stabile produktionsprocesser og et strengt kvalitetskontrolsystem.
Kontakt os

Skriv en besked til os?