5154 aluminiumstråd til skibsbygning

-- Stabil og pålidelig producent --

Skibsbygningsstandarder

I skibsbygningsindustrien er 5154-tråd en hurtig bestanddel til både fremstilling og reparation. Dens mekaniske egenskaber er skræddersyet til at opfylde kravene fra klassifikationsselskaber (f.eks. DNV, ABS). Trådens evne til at opretholde høj styrke i "som-vejset" tilstand er afgørende for skibsoverbygninger og indvendige skud. Det undgår de blødgørende problemer i 6XXX-serien, hvilket giver flådearkitekter mulighed for at designe tyndere sektioner, der reducerer fartøjets samlede vægt.

DB-certificering CE-certificering ABS-certificering DNV-certificering CCS-certificering

20+ Års tjeneste

Over 20 års erfaring inden for produktion af aluminiumslegeringstråd

International certificering

DB, CE, ABS, DNV, CCS og andre autoritative certificeringer

Månedlig produktionskapacitet 200 tons

Storskalaproduktion sikrer stabil kvalitet.

Global eksport

Eksporteret til mere end 30 lande verden over

Styrker flådearkitektur

Vores virksomhed er en strategisk partner for skibsværfter over hele verden. Vi forstår kompleksiteten af ​​moderne flådearkitektur – fra højhastighedsfærger til specialiserede forskningsfartøjer. Vores 5154 skibsbygningswire er produceret efter de højeste radiografiske standarder, hvilket sikrer, at hver centimeter wire bidrager til et sundt, lækagetæt skrog eller overbygning. Vi hjælper skibsbyggere med at øge deres gennemløb ved at levere tråd, der er optimeret til robotvejsesystemer.

Skibsbygningsspecifikationer

Klassifikation Godkendt af Lloyd's Register / ABS
Trækstyrke 215 MPa (min. for O-temperering)
Radiografisk karakter Grad A (nul porøsitet)
Svejsbarhed Superior (Ingen forvarmning påkrævet)
HAZ Styrke ≈90 % af uædle metaller

Skibsbygningsscenarier

  • Skrogsvejsning: Påfyldningstråd til sammenføjning af 5154 og 5052 skrogbelægning.

  • Indvendige beslag: Wire til svejsning af aluminiumskøjer, skabe og ventilationskanaler.

  • Rigning og livliner: Højstyrketråd til sekundære nautiske sikkerhedssystemer.

  • Løsning: Reduktion af fartøjets brændstofforbrug ved at erstatte traditionelle stålkabler og fastgørelseselementer med højstyrke 5154 aluminiumtråd.

Professionelle ofte stillede spørgsmål

  • Q: Kan 5154 bruges til primære skrogstrukturer på store skibe?A: Den bruges typisk til overbygninger og mindre både. For primære skrog på store skibe er 5083 standarden, ofte svejset med 5154 fyldstof til specifikke duktilitetsbehov.
  • Q: Fungerer det med Friction Stir Welding? A: Ja, 5154 er en fremragende kandidat til FSW på grund af dens høje duktilitet og stabile termiske egenskaber.

om os

Fra Kina, til verden.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ja Kina 5154 aluminiumstråd til skibsbygning Fabrikant og engros 5154 aluminiumstråd til skibsbygning OEM/ODM leverandør. Vi er en højteknologisk virksomhed, der er beliggende i Puyang Town Industrial Zone, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen, og som specialiserer sig i forskning, udvikling, produktion og salg af højtydende produkter. Med over 20 års erfaring inden for produktion af aluminiumslegeringstråd er vi udstyret med internationalt avanceret produktionsudstyr, omfattende testudstyr, stabile produktionsprocesser og et strengt kvalitetskontrolsystem.
Kontakt os

Skriv en besked til os?