Aluminiumssvejsetråd til skibsreparation

-- Stabil og pålidelig producent --

Pålidelighed i restaurering

Skibsreparation byder på unikke udfordringer, herunder svejsning i akavede positioner og sammenføjning af nye plader til ældet, forvitret aluminium. Vores skibsreparationskvalitetswire er forarbejdet til at være foderbestandig med en bue, der kan håndtere mindre overfladeforurenende stoffer og varierende monteringshuller. Metallurgien fokuserer på duktilitet, hvilket sikrer, at reparationsvejsningen kan absorbere de indre spændinger, der er iboende i lapsvejsning af eksisterende strukturer. Denne ledning er "problemløseren" for globale skibsværfter og mobile reparationspersonale.

DB-certificering CE-certificering ABS-certificering DNV-certificering CCS-certificering

20+ Års tjeneste

Over 20 års erfaring inden for produktion af aluminiumslegeringstråd

International certificering

DB, CE, ABS, DNV, CCS og andre autoritative certificeringer

Månedlig produktionskapacitet 200 tons

Storskalaproduktion sikrer stabil kvalitet.

Global eksport

Eksporteret til mere end 30 lande verden over

Holde flåden i tjeneste

Vi er beredskabsteamet for den maritime verden. Vi ved, at hver dag et skib er i tørdok er en dag med tabt indtægt. Vores skibsreparationsråd er designet til maksimal "svejsbarhed" under virkelige forhold. Uanset om du lapper et skrog på et tropisk værft eller reparerer en overbygning i en havn i koldt vejr, giver vores wire den stabile bue og pålidelige gennemtrængning, der er nødvendig for at få arbejdet gjort rigtigt første gang. Vi hjælper dig med at forlænge levetiden af ​​din flåde med tillid.

Reparations tekniske specifikationer

Trækstyrke (typisk) 270-295 MPa
Forlængelse ≥25 % (fremragende til reparationer)
Bue stabilitet Optimeret til manuel alle-position
Fodring Høj pålidelighed (Push-Pull-kompatibel)
Emballage Bærbare 2 kg/7 kg spoler

Skibsreparationsscenarier

  • Skroglapning: Svejsning af nye 5083 pladesektioner ind i beskadigede eller korroderede skrogområder.

  • Revnereparation: Rensning og gensvejsning af strukturelle revner i skibsoverbygninger.

  • Monteringsopgraderinger: Udskiftning af gamle stålrækværk eller beslag med moderne aluminiumssamlinger.

  • Løsning: Minimerer "revner" i reparationsvejsninger ved at bruge vores højforlængede ER5356-tråd, som kompenserer for strukturelle spændinger.

Professionelle ofte stillede spørgsmål

  • Spørgsmål: Kan jeg svejse nyt aluminium til gammelt, oxideret aluminium? A: Du skal mekanisk rense det gamle aluminium først og derefter bruge vores ER5356 for den bedste befugtning og vedhæftning.
  • Q: Hvad er den bedste gas til udendørs skibsreparation?Sv.: Ren argon er standard, men du skal bruge effektiv vindafskærmning for at beskytte gashylsteret.

om os

Fra Kina, til verden.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ja Kina Aluminiumssvejsetråd til skibsreparation Fabrikant og engros Aluminiumssvejsetråd til skibsreparation OEM/ODM leverandør. Vi er en højteknologisk virksomhed, der er beliggende i Puyang Town Industrial Zone, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen, og som specialiserer sig i forskning, udvikling, produktion og salg af højtydende produkter. Med over 20 års erfaring inden for produktion af aluminiumslegeringstråd er vi udstyret med internationalt avanceret produktionsudstyr, omfattende testudstyr, stabile produktionsprocesser og et strengt kvalitetskontrolsystem.
Kontakt os

Skriv en besked til os?