Ingeniørsikkerhed
Inden for køretøjsteknik er strukturel integritet ikke til forhandling. Vi leverer det materielle grundlag for verdens mest avancerede køretøjsplatforme. Vores 5154 svejsetråd er produceret under streng ISO 9001 kvalitetskontrol for at sikre, at hver centimeter svejsning er sund. Vi samarbejder med konstruktionsingeniører for at levere de tekniske data og materialekonsistens, der er nødvendig for at opfylde internationale standarder for kollisionssikkerhed. Når du svejser med vores 5154 tråd, svejser du med tillid.
Strukturelle tekniske specifikationer
| Fælles effektivitet | 85%-95% (afhængig af legering) |
| Smelteområde | 595−645∘C |
| Forskydningsstyrke | ≈125 MPa |
| Elasticitetsmodul | 70 GPa |
| Porøsitetsgrænse | <1 % (ASME-grad) |
Køretøjsstrukturscenarier
-
Chassis tværbjælker: Højstyrkesvejsning af strukturelle understøtninger til lastbiler og SUV'er.
-
Crash Boxes: Sammenføjning af energiabsorberende aluminiumsprofiler til hovedrammen.
-
Motorophæng: Svejsning af kraftige aluminiumsbeslag til køretøjets underramme.
-
Løsning: Reducerer monteringstiden med 15 % ved at bruge vores "Stable-Arc"-tråd, som minimerer efter-svejsning.
Professionelle ofte stillede spørgsmål
- Q: Er 5154 bedre end 4043 for strukturelle dele? A: Ja. 5XXX-seriens fyldstoffer som 5154 har meget højere duktilitet og styrke end 4XXX (silicium) fyldstoffer til strukturelle belastninger.
- Spørgsmål: Kræver det forvarmning? A: Nej. Forvarmning af køretøjskonstruktioner af aluminium frarådes normalt, da det kan overblødgøre materialet.
